BUSES Y BUSETAS

Los noventeros crecimos con los buses Ford viejos y ruidosos con una tremenda nariz y las carrocecerías las había de todos los colores, claro que luego se irían "uniformizando" por ordenanzas municipales, es así que primero se los pintaba de acuerdo a la cantidad de años que rodaba por las calles: celeste era "popular", azul era "ejecutivo" y rojo era "selectivo".Por supuesto que  un tiempo después los populares dejaron de existir y con ellos también desaparecerían las busetas (buses viejos también pero sin la tremenda nariz de los Ford, ya que eran ensamblados aquí). la empresa Catar de buses fue la primera que cambió o renovó su flota de buses. Ya no tenían los narizones sino esas busetas de color blanco con naranja que se las llamó ejecutivos. Hay que reconocer que Catar siempre estuvo renovando el transporte público de Quito. Ahora ellos manejan los articulados del Metrobús como salvajes igual que siempre pero en fin, parte de la in-cultura es!